وتضمن البحث التركيز على أنظمة إدارة السلامة الاستباقية، من أجل تحسين السلامة في عمليات النقل الجوي الحالية، إذ تقوم هذه الأنظمة بتحديد المخاطر والتخفيف منها قبل وقوع الحوادث، وأظهرت النتائج أن خوارزمية Naïve Bayes كانت قادرة على تحديد مواقف غير طبيعية جديدة ذات احتمالية عالية لكشف صحيح عن الاخطاء واحتمالية منخفضة لظهور نتائج خاطئة، وقد وصل مقياس F-measure إلى 96.36٪ في أفضل الحالات، بينما في أضعف الحالات حقق مقياس F-measure أكثر من 68٪، و يعتبر هذا أداء معقول مقارنة بإمكانيات المصنفات الأخرى.Comments are disabled.